Hvorfor konventionelle rollatorhjul skal være stenkolde hårde

Har du undret dig over, hvorfor hjulene på en almindelig rollator føles som beton? Det er ikke et designfejl – det er et krav fra bromssystemet. På en konventionel rollator presser bremsebackerne direkte mod dækkets overflade for at skabe friktion. For at dette kan fungere uden at dækket slides ned på kort tid, skal gummiblandingen være ekstremt hård.

Konsekvensen er, at hvert stød, hver revne i asfalten og hver ujævnhed forplanter sig direkte op gennem hjulet, rammen og håndtagene til dine hænder og håndled.

Hvordan Trionic løser problemet med navbremser

Trionic Walker bruger et navbremsesystem. Bremsemekanismen sidder inde i hjulnavet og presser mod en intern bremseskive – aldrig mod dækoverfladen. Det betyder at dækket ikke længere behøver at være hårdt for at klare bremsebelastningerne. Det er fuldstændig afkoblet fra bremsesystemet og kan designes rent ud fra kørekomfort.

50 % blødere PU-dæk

Det er præcis hvad Trionic har gjort. Dækkene på Trionic Walker er lavet af polyurethan (PU) – et materiale der er 50 % blødere end det hårde gummi der bruges i konventionelle rollator-dæk. I praksis er det en betydelig og umiddelbart mærkbar forskel. Du mærker stadig underlaget, men uden de hårde slag og vibrationer som stive dæk overfører.

Vedligeholdelsesfri som massive dæk, mere komfortable som luftdæk

PU-dæk er massive – der er ikke noget luftfyldt slange der kan punktere. Du behøver aldrig pumpe dem op eller reparere en punktering. Du får vedligeholdelsesfrihed som konventionelle massive dæk – men med noget af komforten fra luftdæk, uden disses vedligeholdelseskrav.

Mere holdbare fordi de aldrig bruges som bremseflade

Fordi dækoverfladen aldrig bruges som bremseflade, slides den kun af kontakt med underlaget. Konventionelle dæk slides af to kilder: underlaget og bremsekraft. Trionics PU-dæk holder derfor længere ved tilsvarende brug.